在一周前，关于歼-10CE的第三位海外买家仍在讨论中，而如今却出现了三位潜在客户，导致其客户名单从两个增加到五个，令其在全球军火市场上备受瞩目。阿塞拜疆的举动尤其令人意外，他们在巴库防务展上展示了歼-10CE的全尺寸模型，配有国旗、鹰徽及编号“27-001”，暗示计划于2027年交付第一架战机，甚至总统的亲笔签名也出现在机身上。最新消息显示，阿塞拜疆可能取消购买后续批次的枭龙Block3，转而选择歼-10CE。
目前，阿塞拜疆空军装备有多款旧机型，亟需更新。虽已采购了16架枭龙，但选择升级为中型四代半主力战机以适应高加索地区的军备竞争格局，搭配已有的红旗-9BE防空系统，构建一套完整的中式防空作战体系。与之相比，邻国亚美尼亚的空军装备显得相形见绌。
印尼引进歼-10CE的过程历时17个月，起初传出计划采购二手的歼-10A/B，后升级为提议拨款90亿美元购买42架全新歼-10CE，国防部长确认战机很快将抵达雅加达。日前，印尼相关军方官员公开确认首批战机预计半年内到货，并透露已开始对飞行员进行训练，显示采购进程稳步推进。
孟加拉国方面也进入了采购的最后阶段，已经公开了20架歼-10CE的报价，项目已进入最终谈判。中方表示将积极推动中孟两国军队合作。
印尼作为G20成员国，在武器采购上历来重视多元化，而确认采购歼-10CE有望引起更多国家关注这一型号。目前，除巴基斯坦和乌兹别克斯坦之外，新增的孟加拉国和阿塞拜疆，以及植物接收的印尼，使得歼-10CE走向国际军贸舞台的步伐越来越稳。
在过去的一年内，客户名单快速增长，背后反映出中国在军贸领域的成熟运作模式。实战表现提升了声誉，各国军队相继跟随，自然吸引了预算友好国家的洽谈，同时现有客户也愿意升级装备，整体采购链条运转顺畅。实战结果已成为最佳广告，形成了竞争壁垒，加之高性价比，使得歼-10CE具备强大的市场竞争力，吸引了阿尔及利亚、沙特、埃及等国紧密关注。
如今，军迷们对下一个可能宣布采购的国家充满猜测，随着多个国家的观察和接洽，更多惊喜正待呈现。
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